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攻められる125は峠が楽しい！ suzuki gsxr125は走り方を教えてくれる先生バイクだった 攻めれば攻めるだけ楽しく走れるんです！ 旧車再生の正丸峠で不正改造車カスとバイカスの一斉検問 しげのはむしろ影響を受けた方だよ。 299自体は拡張舗装された80年代半ば以降にその手の奴らが増えたけど、付近の峠は70年代にはすでにその手のスポットとしては有名だった。沢山のライダーを指導させて頂き 教える側のレベルもお陰様で かなり上がってきました（嬉） そして最近やっと分かったことが1つあります 峠で速く走る方法がサーキットに通用 することがない 理由がこの映画を観て分かりました。 DirtNPStore 悲報 峠の走り屋 崖下に転落し死亡 まとめnewっす 峠 攻める 車

 近年の車としては最高に楽しい1台だと思います。 ただし、雨の日には注意です。 初期型AP1から最終のAP2までで、大分緩和されましたがそれでも直ぐにお尻が出ます。 交差点でゆっくり曲がっても、横断歩道の塗装面でいきなりお尻が出たり、低速コーナーの途中で不用意にブレーキ踏むホンダ ステップワゴン モデューロx 試乗│気持ち良いハンドリングと乗り心地のバランスを最大限重視した楽しいミニバンで紹介するニュースの中・高速時のレスポンス・ハンドリングが良い、楽しい車。 総合評価 41 総合評価 外観デザイン・走りは80点以上、国産車・他のヨーロッパ 3 ハンドリング 楽しい 車